产品详情

  货车投保保险时投的是非营运险，出了交通事故后，保险公司拒绝理赔，认为车主是变更了用途。近日，芜湖市弋江区法院审结对这起案件进行了判决。

  2022年12月，李某驾驶货车在某停车场倒车，撞到左后部位彭某某停放的小轿车，致使彭某某车辆受损。

  彭某某投保的保险公司（下称甲保险公司）对轿车维修损失费用进行赔付后，将李某及货车投保的保险公司（下称乙保险公司）起诉至法院，要求李某及乙保险公司支付其垫付的理赔款项22万余元。

  庭审中，乙保险公司辩称，货车司机李某投保时车辆使用性质为非营运车辆，但李某使用该货车进行营运，变更用途，未如实告知保险公司，致使保险标的危险程度明显地增加，故保险公司不承担保险责任。

  弋江区法院审理认为，首先，李某所购的轻型普通货车本身就是货车属性，其投保时投保车辆种类亦登记为货车，货车不同于家庭自用的小轿车，其本身就具有运输货物的基本功能，李某使用该车辆用于货物运输，属于正常应用限制范围，其仅在固定范围内拉货，应认定为按照正常用途使用车辆，且运输范围相对固定，乙保险公司不能据此免责。

  其次，根据《中华人民共和国道路运输条例》规定，使用总质量4500千克及以下普通货物运输车辆从事普通货运经营的，无需按照本条规定申请取得道路运输经营许可证及车辆营运证。案涉轻型普通货车从事货物运输，是对该车辆的正常使用，不应认定为是对车辆使用性质的变更。

  最后，乙保险公司作为专业保险公司，明知投保车辆为轻型普通货车，未询问该车的具体用途，也未明确告知该车从事经营性运输行为必须变更为“营运”并投保营运险，仅根据行驶证登记性质放任被保险人投保，发生意外事故后却以被保险人从事经营行为为由主张免责，有违诚信原则。

  据此，一审判决乙保险公司向甲保险公司支付代偿款21.8万余元及相应利息。二审法院维持原判。（实习生 杨乐乐 安徽商报融媒体记者 张剑）

  凡本报记者署名文字、图片，版权均属安徽商报、安徽商报合肥网所有。任何媒体、网站或个人，没有经过授权不得转载、链接、转贴或以其他方式复制发表；已授权的媒体、网站，在使用时一定要标注明确 “来源：安徽商报或安徽商报合肥网”，违者将依照法律来追究法律责任。

  【张剑说法】货车投保非营运险 保险公司拒赔 法院：货车就是用来拉货 保险公司应理赔

  货车投保保险时投的是非营运险，出了交通事故后，保险公司拒绝理赔，认为车主是变更了用途。近日，芜湖市弋江区法院审结对这起案件进行了判决。

  2022年12月，李某驾驶货车在某停车场倒车，撞到左后部位彭某某停放的小轿车，致使彭某某车辆受损。

  彭某某投保的保险公司（下称甲保险公司）对轿车维修损失费用进行赔付后，将李某及货车投保的保险公司（下称乙保险公司）起诉至法院，要求李某及乙保险公司支付其垫付的理赔款项22万余元。

  庭审中，乙保险公司辩称，货车司机李某投保时车辆使用性质为非营运车辆，但李某使用该货车进行营运，变更用途，未如实告知保险公司，致使保险标的危险程度明显地增加，故保险公司不承担保险责任。

  弋江区法院审理认为，首先，李某所购的轻型普通货车本身就是货车属性，其投保时投保车辆种类亦登记为货车，货车不同于家庭自用的小轿车，其本身就具有运输货物的基本功能，李某使用该车辆用于货物运输，属于正常应用限制范围，其仅在固定范围内拉货，应认定为按照正常用途使用车辆，且运输范围相对固定，乙保险公司不能据此免责。

  其次，根据《中华人民共和国道路运输条例》规定，使用总质量4500千克及以下普通货物运输车辆从事普通货运经营的，无需按照本条规定申请取得道路运输经营许可证及车辆营运证。案涉轻型普通货车从事货物运输，是对该车辆的正常使用，不应认定为是对车辆使用性质的变更。

  最后，乙保险公司作为专业保险公司，明知投保车辆为轻型普通货车，未询问该车的具体用途，也未明确告知该车从事经营性运输行为必须变更为“营运”并投保营运险，仅根据行驶证登记性质放任被保险人投保，发生意外事故后却以被保险人从事经营行为为由主张免责，有违诚信原则。

  据此，一审判决乙保险公司向甲保险公司支付代偿款21.8万余元及相应利息。二审法院维持原判。（实习生 杨乐乐 安徽商报融媒体记者 张剑）